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码住这篇游艇改装攻略，万一有一天派上用场了呢？

2024-01-03

挑战

游艇甲板制造商TT Custom Marine一直在寻找一种有效的测量方式，为游艇定做合成甲板。

解决方案

Artec Leo, Artec Studio, Rhinoceros 3D

效果

引入三维扫描技术后，TT Custom Marine不再需要对每位客户的游艇进行手动测量，不再需要提前制作实体模板，只需使用Artec Leo三维扫描仪即可为每艘游艇制作虚拟设计图。数字化精准建模大大降低了对库存的压力，使定制甲板的生产率提升了75%。

Part 1 项目背景
TT Custom Marine总裁崔维斯正在使用Artec Leo对游艇进行三维扫描

对于大部分人来说，购买一艘豪华游艇，开始环球航行，只是一个遥不可及的梦想。然而，那些真正拥有游艇的人却透露，在这梦想的背后，其实也隐藏着许多不为人知的挑战。

许多游艇的主人反映，他们面临的最大问题是基础设施的安装和维护。由于游艇长期暴露在各种自然环境中，如紫外线、雨水、海水等，甲板成了需要特别关注的地方。特别是那些使用柚木等天然木材制成的甲板。

柚木本身具有天然的防水性能，这得益于其含有的大量二氧化硅和油脂。然而，柚木甲板的价格相对较高，而且需要频繁的保养才能保持其优良的状态。

长久以来，游艇甲板的安装和保养一直是整个行业面临的一大难题。不过，最近，甲板制造商TT Custom Marine找到了一种全新的解决方案，为游艇主人带来了福音。

Part 2 合成甲板

为了帮助游艇船主节省昂贵的柚木甲板维修和保养费用，TT Custom Marine提供一系列无需保养的合成甲板产品。
TT Custom Marine合成甲板实装效果

在过去的20年里，TT Custom Marine公司一直坚持对细节、创新和品质的追求，如今已成为业内经验丰富的合成甲板制造商之一。

“我们服务的客户都是价值数百万美元的游艇业主。”TT Custom Marine公司的总裁崔维斯说道，“这些业主在花费数百万美元购买游艇后，自然希望在船上的每一刻都能享受到最完美的体验。因此，我们为他们安装的甲板必须完美无缺。然而，在实践中，我们发现没有一艘游艇是完全平坦的。游艇的地板可能会稍有弯曲，脚踏板可能需要特殊的凹槽设计，驾驶舱的四个角落可能会存在排水问题。这些都是我们在定制甲板时需要面对和解决的挑战。”

“虽然很多人都希望拥有柚木甲板，但很少有人愿意在保养上花费大量的时间和金钱。”
合成甲板实装效果

在过去的漫长岁月里，TT Custom Marine公司一直依赖实体模板，通过工程师手动测量来获取甲板的数据。这一过程要求工程师将测量尺寸精确地刻在清晰的聚酯薄膜上。然而，随着时间的流逝，公司积累了上千份实体模板，其中大部分都被闲置在仓库中，给仓储带来了不小的压力。

当需要为新型号的游艇定制甲板，或是进行一些特殊的设计时，实体模板就显得无能为力了。此外，随着时间的推移，库存的聚酯薄膜模板开始老化，这使得公司意识到需要寻找新的数字化测量方式。因此，团队决定与Artec3D合作。
崔维斯正在为客户扫描游艇

崔维斯进一步解释道：“过去，如果客户打电话给我们，希望获得一些独特且非标准的设计，即使我们已经有该船的实体模板，我们仍需要重新进行测量和制作模板。但现在，通过完成三维扫描，我们获得了精确的数字化模板。无论客户想要哪种设计，我们都能轻松满足他们的需求。更值得一提的是，这些3D扫描数据的质量非常高，达到了存档的标准，因此永远不会像实体模板那样出现磨损或老化的问题。”

Part 3 引入三维扫描

当 TT Custom Marine 的工程师首次开始使用3D扫描技术时，他们选择了一款入门级的手持设备。这款设备帮助他们逆向创建CAD模型，相对于实体模板来说，这已经是一个巨大的进步。然而，崔维斯表示，这款“入门级扫描仪”的分辨率并不理想，无法捕捉到足够的细节。

此外，这款入门级设备还存在一个问题，即无法在户外的阳光下进行扫描。因此，整个团队不得不花费大量时间进行前期准备，例如搭建遮光板以遮挡阳光。

相比之下，Artec Leo 采用了独特的全无线设计，即使在户外阳光直射的情况下，也能快速采集数据。当崔维斯听到Leo的相关介绍时，他觉得这正是他长期以来一直在寻找的理想产品。

作为 Artec 3D 的大使级经销商，Digitize Designs为他们安排了一场实际操作演示。Digitize Designs的销售工程师赫尔姆里奇分享了现场演示的情景，“崔维斯对Leo的速度和便利性感到震惊”。

赫尔姆里奇回忆道：“我们将Leo与另一款入门级扫描仪进行了比较。Leo的扫描速度要快得多，分辨率也更高。我们扫描了一艘38英尺的船，精度达到了亚毫米级别，效果非常出色。”
Leo的显示屏可实时跟踪扫描进度

崔维斯表示：“最颠覆我们认知的一点在于，Artec Leo可以在户外扫描。不用担心电脑的束缚，也不用担心拖来拖去的电线会把你绊倒。在显示屏上实时查看扫描结果，还能看到微小细节，太神奇了！”

Part 4 精细化定制

Artec Leo为TT Custom Marine解决了甲板定制过程中的一个重要问题：数据分辨率。

通过使用 Artec Leo 的HD模式，团队能够轻松创建无噪点的3D模型，以高分辨率清晰地捕捉窄边、锐边和难以扫描的表面。

崔维斯表示：“大多数游艇的甲板上都有防滑纹，这些防滑纹通常是菱形，高度约为1-1.5mm。在使用入门级扫描仪时，由于设备分辨率较低，我们无法采集这些防滑纹。然而，使用Artec Leo后，我们能够轻松捕获这些微小的细节，并清晰地看到它们之间的差异。”
使用Artec Leo扫描，经过Artec Studio处理的游艇甲板

Artec Leo的另一项优势在于其扫描速度。以前，为小船的甲板制作实体模型需要3-4个小时，而现在，Artec Leo的扫描速度高达每秒3500万点，只需一个小时就能完成13米长船只的甲板扫描。

崔维斯表示，Artec Studio软件也给他留下了深刻的印象。他补充道：“Artec Studio让整个流程变得更加顺畅。扫描一艘12米左右的游艇，意味着需要处理40-60Gb的大数据集。然而，Artec Studio能够轻松处理这些文件，展现出强大的性能。”
在Rhino 3D软件中完成清理的游艇甲板数据

Part 5 未来计划

借助三维扫描技术，TT Custom Marine成功实现了游艇甲板的高精度定制。如今，他们正积极探索如何借助Artec Leo拓展更多业务领域。

崔维斯开玩笑地将这台扫描仪称为“我最心爱的玩具”。目前，他的团队正在研究如何利用逆向工程技术，对传统模具进行数字化处理，进而为造船业的上下游合作伙伴生产非标的定制化夹具。

“我对Leo的表现非常满意，我期待着借助它实现更大的目标。当然，它现在的表现已经非常出色，真是太棒了！

如有兴趣或需求了解更多 Artec 信息，可留言或联系我们获取完整资讯。
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