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挑战：法国著名的历史文物与艺术数字化专家团队 Muséo 3D 需要一套解决方案来创建法国汽车制造商雷诺的数十辆经典汽车的虚拟复制品。

解决方案：Artec Leo, Artec Ray, Artec Studio, photogrammetry

效果：Muséo 3D 团队与 Artec Ambassador 3D Num 公司对每辆车从内到外逐一进行了扫描，然后将生成的扫描结果与摄影测量相结合，转换成极其逼真的3D模型。

2021年9月，当世界著名的法国汽车制造商雷诺宣布为了展示最具代表性的经典汽车，需要外部专家打造一个线上虚拟展览馆。Muséo 3D 正是其中历史文物和艺术品数字化领域的著名专家团队。

项目开展后，Muséo 3D 的优秀专家团队与 3D Num 在接下来的三周内通过精心挑选的3D扫描仪：手持式 Artec Leo 和三脚架式 Artec Ray，对45辆经典的雷诺汽车分别进行了扫描。

Artec Leo 是一款强大的便携式设备，以其卓越的准确性、易用性和无线功能而备受赞誉。与此同时，Artec Ray 凭借其远距离扫描能力和精度，成为了工业设计、建筑学和各类建造行业扫描大型物体的首选扫描仪。

为了进一步加快工作流程，Muséo 3D 和 3D Num 使用了3台 Artec Leo 和1台 Artec Ray ，让他们能够同时扫描三辆汽车，而精度和纹理丝毫没有损失。Leo 具有超越其他手持3D扫描仪的额外优势：AI驱动的高清模式。

Artec Leo扫描雷诺Type NN（1925）的正面

AI驱动的算法提高了Leo扫描仪的速度，高清模式将扫描分辨率提高一倍以上，从0.5毫米提高到0.2毫米，使用户能够捕获更精细的细节。因此，Leo的高清模式扫描看起来更干净、更锐利，且极其逼真。

线上展览馆，雷诺Juvaquatre（1939）最终3D模型

3D Num 总裁 François Arnoul 介绍他们选择 Leo 时说：“如果我们尝试使用另一种激光扫描仪，一次扫描一辆车，至少需要2天，甚至不包括车辆内部的扫描，因为激光扫描仪在这种狭窄的条件下通常无法正常工作。”

“但是 Leo 在短短几个小时内就轻松地捕捉到了整辆车从里到外的所有微小细节。而且非常易于使用，即使在扫描复杂、不光滑的织物和其他类似表面时，也可以获得完美的效果。”他继续说道。

令人难以置信的3D逼真度：从驾驶座俯视雷诺Type A

在扫描的同时，为每辆车拍摄了数百张经过精细校准的高清照片，使最终3D模型能够达到超逼真的渲染，呈现车辆准确的色度。

所有扫描完成后，超过150 GB的扫描数据（每辆车）在 Artec Studio 软件中进行处理，这是一款功能强大的解决方案，能够将3D扫描直观地转换成亚毫米级精度的3D模型。

在接下来的4个月里，Muséo 3D 的专家团队对这些模型进行了导出、优化、重新拓扑和纹理处理。这部分项目之后，有条不紊地扫描了其余的30辆雷诺经典汽车，使虚拟车辆总数达到75辆，共同构成了代表雷诺一个多世纪以来，最优质工程的数字展厅。

雷诺Laguna概念车（1990）最终3D模型

除了许多其他领域和应用之外，Artec 扫描仪已在全球范围内用于对所有品牌和型号的老爷车进行遗留、难以采购零件的逆向工程。

未来就在眼前：雷诺 ZOE Z.E.概念车（2009）3D模型

随着 Renault Originals 项目的成功，汽车行业得以一窥3D扫描和数字化的潜力，证实了创新之路是由那些敢于突破技术界限的人们不懈努力铺就而成的。

汽车线上虚拟展览：三维扫描×3D数字化技术，技术创新打破界限！